제일자동차(FAW; First Autoworks)

폭스바겐, 도요타 등과 제휴 관계를 맺은 후 중국 자동차 시장을 석권한 `제일자동차(第一氣車, FAW, First Autoworks)`는 중국 최대의 자동차 제조사이다. 중국에서 가장 오래된 자동차 회사이자, `훙치(紅旗)`라는 이름으로 잘 알려진 마오쩌둥의 의전차량을 만들기도 했던 제일자동차는 1953년 7월 15일 설립되었다. 50여 년간 중국 자동차산업 발전의 기반을 이뤄낸 제일자동차는 `제품 혁신` 및 `공장 개조`, `경차 및 승용차 개발` 등 세 번의 획기적인 발전단계를 거쳤다. 초기에는 트럭 생산이 전부였지만 점차 경차와 승용차도 생산해 냈다.

1956년 첫 중국산 자동차인 ‘제팡(解放)’ 중형 트럭을 생산한 제일자동차는 1958년 첫 중국산 승용차인 ‘둥펑(東風)’과 고급 승용차 ‘훙치(紅旗)’를 생산했다. <중국 내에서 생산되는 폭스바겐(Volkswagen) 모델>

1991년에는 독일 폭스바겐(Volkswagen)과 합자형식으로 연간 15만대 규모의 승용차를 생산할 수 있는 공장을 설립한 제일자동차는 여기에서 만들어진 자동차를 70여개 국가로 수출하기도 했다. 2002년 `텐진자동차공업 유한회사`와 연합한 제일자동차는 같은 시기, 일본 도요타와 합작관계를 맺으면서 동북, 화북, 서남에 3대 생산기지를 구축하게 되었다. <중국 내에서 생산하는 다이하쓰(Daihatsu) 모델>

중국 자동차 산업에서 선두적인 제품개발 능력을 갖춘 제일 자동차는 현재, 자산 총액 1,058억 위안, 약 13만 3,300명의 직원을 보유하고 있는 중국 최대의 자동차 기업이다. 2006년 제일자동차의 매출액은 1,486억 6,500만 위안이었고, 세계 500대 기업 중 470위에 선정되기도 했다. 제일자동차는 중국의 자동차 메이커 중에서는 자체 브랜드의 비율이 비교적 높고, 2004년 업계에서 유일하게 판매대수 100만 대를 돌파한 바 있다.

2006년 12월 21일에는 한국의 대우버스와 합작의향서를 체결한 제일자동차는 합작회사를 2008년 준공 및 가동할 예정이다. 이러한 제일자동차는 자체 브랜드 모델 육성을 위한 전략으로 B급 승용차를 자체 개발해 2009년 말까지 국제적으로 2류 이상의 수준에 도달할 계획에 있다. 트럭 생산에 대해서도 발전을 거듭해 반드시 세계 일류 수준에 도달한다는 것을 목표로 하고 있다. 또한 제일자동차는2010년 이후에는 자체 브랜드에 의한 트럭 또는 미들 클래스 이하 승용차의 생산 시스템을 확립해 보다 큰 규모의 자동차 회사로 우뚝설 계획이다. <제일자동차(FAW)에서 생산한 리무진>

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